BRIXTON CROSSFIRE 500 XC
Der Radius von Brixtons unverwüstlichem Reihenzweizylindermotor wird mit der Crossfire 500 XC deutlich erweitert. Längere Federwege, ein 19 Zoll Vorderrad, höherer Lenker und Pirelli Scorpion Rally STR geben der jüngsten Crossfire 500 die nötigen Reserven, um sich auch abseits der Strasse zu behaupten. Und noch viel mehr: Skid Plate, Sturzbügel und Kühlerschutzgitter sind an der XC genauso selbstverständlich bereits serienmässig verbaut wie die neuen Kreuzspeichenfelgen, die flache Sitzbank, die schwarzen Tank Pads und der hochgezogene Kotflügel.
486cm3
HUBRAUM
35kW / 47PS
MAXIMALE LEISTUNG
43.0Nm
MAXIMALES DREHMOMENT
839mm
SITZHÖHE
OFF-ROAD, STILL ON TRACK.
Mit breitem, 19-Zoll Vorderrad, Upside‑Down-Gabeln sowie Pirelli Scorpion Rally STR-Reifen ist die XC auf unebenem Gelände zuhause – ohne auf Asphaltfahrten verzichten zu müssen. Serienmässig kommen Schutzbügel, Motorschutzplatte, Kühlergitter und ein erhöhtes Schutzblech dazu.
Der kräftige, flüssigkeitsgekühlte 486 cm³ Parallel-Zweizylinder liefert 35 kW (48 PS) bei 8 500 U/min und 43 Nm bei 6 750 U/min. Ein fein abgestimmtes Fahrwerk von KYB garantiert 150mm Federweg vorne und 13 mm hinten – ein hervorragender Kompromiss zwischen Komfort und Handling auf unterschiedlichsten Untergründen.
Die Brixton Crossfire 500 XC ist ein ehrlicher Scrambler, der Moderne und Abenteuerlust auf beeindruckende Weise verbindet. Nachhaltiges Design, durchdachte Technik und starke Performance machen sie zum idealen Begleiter für City, Landstrassen und gelegentliche Offroad-Abenteuer – ohne Kompromisse.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
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Benutzerhandbuch
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