RIEJU MRT 50 PRO
Warum mit der Basis anfangen, wenn du von Anfang an mehr willst? Die
Rieju MRT 50 Pro richtet sich an junge Fahrer und ambitionierte Einsteiger, die bei ihrem ersten Schaltmoped keine Kompromisse bei Optik, Fahrwerk und Ausstattung eingehen möchten. Sie kombiniert den charakterstarken 50-cm³ Zweitaktmotor mit einer echten 6-Gang-Schaltung und hochwertigen Komponenten, die man auf den ersten Blick erkennt. Upside-Down-Gabel. Aluminiumschwinge. Galfer-Wave-Bremsen. Gasdruckfederbein mit Umlenkung. Große 21-/18-Zoll-Räder.
CHF: 4'690.-
50cm3
HUBRAUM
3.7kW / 5.5PS
MAXIMALE LEISTUNG
4.5Nm
MAXIMALES DREHMOMENT
870mm
SITZHÖHE
DEIN ABENTEUER AUF PRO LEVEL.
Dein erstes eigenes Bike soll dich nicht nur zur Schule bringen. Es soll dafür sorgen, dass du dich auf den Weg dorthin freust. Die Rieju MRT 50 Pro ist gemacht für alle, die bei ihrer ersten 50er direkt mehr wollen: mehr Enduro-Feeling, mehr Racing-Optik und eine Ausstattung, die deutlich macht, warum hinter MRT das Wort PRO steht.
Große Enduro-Räder. Hochwertiges Fahrwerk. Sportliche Bremsanlage. 2-Takt-Motor. 6 Gänge. Und dieses eine Gefühl, das kein Datenblatt erklären kann: Helm auf. Motor an. Und plötzlich entscheidest du selbst, wohin es geht.
Auf den ersten Blick sieht die MRT 50 Pro aus wie eine ausgewachsene Enduro. Auf den zweiten Blick entdeckst du, warum sie Pro heißt. Eine massive 40-mm-Upside-Down-Gabel, Wave-Bremsscheiben, hochwertige Fahrwerkskomponenten, ein Aluminium-Schalldämpfer und echte Enduro-Räder sorgen für einen Auftritt, der weit über eine gewöhnliche 50er hinausgeht.
Kein Roller. Kein langweiliges Alltags-Moped. Eine echte Enduro im 50er-Format.
Im Herzen der MRT 50 Pro arbeitet der bewährte Minarelli NG 50-cm³-Zweitaktmotor. Flüssigkeitsgekühlt und kombiniert mit einem echten 6-Gang-Fußschaltgetriebe bekommst du genau das Erlebnis, das eine Schalt-50er so besonders macht. Kupplung. Erster Gang. Gas. Zweiter. Dritter. Und irgendwann denkst du nicht einmal mehr darüber nach. Du machst es einfach.
Genau das ist Motorradfahren. Nicht nur draufsetzen und Gas geben. Sondern lernen, deine Maschine wirklich zu fahren.
Schon von vorne zeigt die MRT 50 Pro, dass sie mehr will. Statt einer klassischen Teleskopgabel setzt die Pro auf eine massive Ø 40 mm Upside-Down-Gabel. Das sorgt nicht nur für einen deutlich sportlicheren Racing-Look, sondern unterstreicht auch den hochwertigen Anspruch der Pro-Version.
Hohe Front. Breiter Lenker. Massive Gabel. Großes 21-Zoll-Vorderrad. So muss eine Enduro aussehen.
Hier gibt es keine kleinen Straßenräder. Die MRT 50 Pro steht auf klassischen Enduro-Dimensionen: 21 Zoll vorne. 18 Zoll hinten.
Die großen Speichenräder geben der Maschine ihren hohen, schlanken und kompromisslosen Enduro-Look. Und genau das unterscheidet die MRT von der MRT SM: Die SM will Asphalt. Die MRT will Abenteuer. Stadt, Landstraße oder legal befahrbare unbefestigte Wege – mit der Pro bekommst du ein Bike, das schon im Stand nach Entdecken aussieht.
Klassisches Zweitakt-Feeling trifft moderne Anzeigen. Im digitalen Cockpit hast du die wichtigsten Informationen deiner MRT im Blick. Dazu gehören unter anderem: Digitales Instrumentenpanel, Drehzahlmesser, Temperaturanzeige, Ölstandsanzeige. Damit weißt du, was bei deiner Maschine Sache ist. Der Rest deiner Aufmerksamkeit? Gehört dem Weg vor dir.
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