RIEJU MRT 50 SM PRO

Kompromisslos sportlich, agil und mit echtem Racing-Charakter: Die Rieju MRT 50 SM Pro ist für junge Fahrer gemacht, die bei ihrer ersten Maschine mehr wollen als nur von A nach B zu kommen. Sie verbindet die Freiheit der 50er-Klasse mit Supermoto-Design, manueller Schaltung und einer besonders sportlichen Pro-Ausrichtung. Ob Schule, Ausbildung, Freizeit oder die kurvige Runde am Wochenende – die MRT 50 SM Pro verwandelt alltägliche Wege in echtes Motorrad-Feeling. Klein im Hubraum. Groß im Charakter. Pro im Auftritt.

CHF: 4'690.-

50cm3

HUBRAUM

3.7kW / 5.5PS

MAXIMALE LEISTUNG

4.5Nm

MAXIMALES DREHMOMENT

870mm

SITZHÖHE

rot-gelb

rot-gelb

schwarz-gelb

schwarz-gelb

schwarz-grün

schwarz-grün

schwarz-rot

schwarz-rot

WENN "NORMAL" NICHT GENUG IST.

Mehr Racing. Mehr Technik. Mehr PRO. Dein erstes eigenes Bike ist mehr als nur ein Weg von A nach B.


Es bedeutet Freiheit. Unabhängigkeit. Freunde treffen, wann du willst. Nach der Schule noch eine Runde drehen. Und dieses Gefühl, wenn du morgens deine Rieju siehst und weißt: Die gehört mir.


Die Rieju MRT 50 SM Pro setzt genau hier noch einen drauf. Aggressiver Supermoto-Look, hochwertiges Fahrwerk, sportliche Bremsanlage und echter 2-Takt-Charakter machen aus der MRT Pro eine 50er für alle, denen Standard einfach nicht reicht. Helm auf. Motor an. Gang rein. Willkommen im PRO-Level.


Auf den ersten Blick: kompromisslose Supermoto. Auf den zweiten Blick: verdammt viel Technik. Die MRT 50 SM Pro kombiniert die schlanke, aggressive Optik einer echten Supermoto mit Komponenten, die sie von der normalen MRT abheben.



Die große Upside-Down-Gabel, die Wave-Bremsscheiben, der Aluminium-Schalldämpfer und weitere Racing-Details sorgen dafür, dass die Pro nicht nur sportlicher aussieht. Sie fühlt sich auch so an. Das ist die MRT für alle, die beim ersten Bike nicht denken wollen: „Hätte ich doch die Pro genommen.“


Im Herzen der MRT 50 SM Pro arbeitet ein Minarelli NG 50-cm³-Zweitaktmotor. Flüssigkeitskühlung, Getrenntschmierung und ein 6-Gang-Fußschaltgetriebe sorgen für genau das Erlebnis, das du von einem echten Schaltmoped erwartest. Kupplung ziehen. Erster Gang. Gas. Schalten. Noch einmal.


Das ist kein Knopf-drücken-und-los-Roller. Das ist Motorradfahren. Du bestimmst den Gang. Du arbeitest mit Kupplung und Motor. Und mit jedem Kilometer bekommst du mehr Gefühl für deine Maschine. Genau deshalb bleibt die erste eigene Schaltmaschine im Kopf.

Schon von vorne macht die MRT 50 SM Pro klar, dass sie mehr will. Statt einer klassischen Teleskopgabel kommt eine massive 40-mm-Upside-Down-Gabel zum Einsatz.


Sie unterstreicht nicht nur den aggressiven Racing-Look der Maschine, sondern passt perfekt zum sportlichen Supermoto-Konzept. Breiter Lenker. USD-Gabel. 17-Zoll-Räder. So muss eine Supermoto aussehen.


Mehr Sportlichkeit braucht die passende Kontrolle. Deshalb setzt die MRT 50 SM Pro auf eine besonders auffällige Bremsanlage mit Wave-Bremsscheiben. Vorne wartet eine große 300-mm-Scheibe, hinten eine 200-mm-Scheibe. Das sorgt nicht nur für einen echten Racing-Look – die großzügig dimensionierte Vorderradbremse passt auch perfekt zum direkten Charakter der Pro. Gas geben macht Spaß. Kontrolle haben noch mehr.

Bei der Pro-Version steckt der Unterschied auch in den Details.


Der Aluminium-Schalldämpfer unterstreicht den sportlichen Charakter und passt perfekt zum hochwertigen Gesamtauftritt der Maschine. Denn „Pro“ bedeutet bei dieser MRT nicht einfach nur ein paar andere Aufkleber. Es bedeutet: Mehr Ausstattung. Mehr Racing-Details. Mehr Charakter.


Vor dir sitzt ein modernes digitales Instrumentenpanel. Damit hast du die wichtigen Informationen deiner Rieju während der Fahrt direkt im Blick. Dazu gehören unter anderem: Digitales Instrumentenpanel, Drehzahlmesser, Temperaturanzeige, Ölstandsanzeige, Modernes Cockpit trifft auf klassischen 2-Takt-Charakter. Beste Kombination.


DEIN BIKE. DEIN STYLE. DEIN DEKOR.

PERSONALISIERE DAS DEKOR DEINER RIEJU!

Gestalte dein individuelles Dekor-Kit für deine Rieju ganz nach deinem Geschmack! Wähle deinen Style, deine Farben und deine persönlichen Details und mach dein Bike zum echten Unikat.

JETZT GESTALTEN

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

  • Starke Doppelscheinwerfer
  • Tagfahrlicht
  • LCD-Bordcomputer mit digitaler Anzeigen (Temparatur, Ölstand, Drehzahl)
  • Minarelli NG-2-Takt Motor
  • Goldene Ollé R16V-Gabel
  • Gas-Mono-Shock-Dämpfer
  • Ø300mm / Ø200mm WAVE-Bremsscheiben
  • Upside-Down-Gabel Ø40mm
  • Aluminium-Doppelschwinge
  • SM Aluminium-Lenker
  • Polisport Handprojektoren
  • Edelstahl-Auspuff
  • Abschliessbarer Kraftstofftank
  • Leichtmetallfelgen
  • fahrbar ab 15 Jahren

Führerscheinklasse

  • Kategorie A1 ab 15 Jahren (Mehr Informationen zum Führerschein)

Motor-Typ

  • Einzylinder, 2-Takt, Wassergekühlt

Hubraum

  • 50cm3

Leistung kW/PS

  • 3.7kW / 5.5PS

Getriebe

  • Schaltgetriebe

Getriebeart

  • 6-Gang Schaltung

Stossdämpfer

  • Hydraulisch

Bremsen (vorne / hinten)

  • 300mm / 200mm

Reifen (vorne / hinten)

  • 100/80-17" / 130/70-17" 

Höchstgeschwindigkeit

  • 45km/h

Autobahnzugelassen

  • Nein

Verbrauch

  • 2,2l / 100km (Bleifrei 95)

Emission-Index

  • Euro-5+

2 Jahre Herstellergarantie inklusive


4 Jahre (optionale) Garantie möglich

Abmessungen (L x B x H)

  • 2'070 x 800 x 1'145mm

Sitzhöhe

  • 870mm

Leergewicht

  • 85kg

Tankvolumen

  • 6.3 Liter 

INTERESSE?

KONTAKTIERE UNS!

DOWNLOADS

Accessoires / Zubehör

Datei herunterladen

Serviceinformationen

Datei herunterladen

Benutzerhandbuch

Datei herunterladen

*Die Kreditvergabe ist verboten falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt (gesetzliche Angaben gem. Art. 3 UWG). Die Festsetzung des genauen Zinssatzes erfolgt aufgrund deinen persönlichen Gegebenheiten. Fülle unseren Online-Antrag aus um eine spezifische Offerte zu erhalten.