EINE IKONE WIRD WIEDERGEBOREN.

Irisierender Mirage-Look. 2-Takt. 6 Gänge. Racing-Technik. Es gibt Bikes, die fallen auf. Und dann gibt es die Rieju MRT 50 SM Trophy Mirage.

Ein Blick reicht – und du weißt, warum sie „Mirage“ heißt. Ihr exklusives irisierendes Grafikdesign verändert seine Wirkung je nach Licht und Blickwinkel. Dazu kommen eine aggressiv gezeichnete Front, moderne LED-Optik und kompromisslose Supermoto-Proportionen. Das Ergebnis ist eine 50er, die alles andere als gewöhnlich aussieht. Aber die Trophy Mirage kann weit mehr als nur gut aussehen. 41-mm-USD-Gabel. Galfer Wave-Bremsen. Gas-Monoshock. Minarelli 2-Takt. 6 Gänge. Dein erstes Bike? Vielleicht. Vergessen wirst du es garantiert nicht.

Warum aussehen wie alle anderen? Das absolute Highlight der Trophy Mirage ist ihr exklusives Grafikdesign mit irisierendem Effekt. Je nachdem, wie Licht auf die Maschine fällt und aus welchem Winkel du sie anschaust, verändert sich die Wirkung der Oberfläche. Mal auffällig. Mal geheimnisvoll. Immer anders. Dazu wurde sogar der Sitz optisch in das neue Grafikdesign integriert. So wirkt die Maschine wie aus einem Guss.

Ein Look, der auf Fotos cool aussieht – und live noch einmal ganz anders wirkt. Auf dem Schulparkplatz? Schwer zu übersehen. Beim Treffen mit Freunden? Garantiert ein Blickfang. Denn Standard können andere fahren. Du fährst Mirage.

Rieju hat der Trophy Mirage eine neu gestaltete Frontmaske mit scharfen, aggressiven Linien spendiert. Das moderne Design wird durch eine neue LED-Optik und LED-Blinker ergänzt. Das sorgt nicht nur für einen moderneren Auftritt, sondern verbessert auch die Sichtbarkeit. Von vorne wirkt die Trophy Mirage dadurch noch mehr wie eine ausgewachsene Supermoto. Aggressiv. Modern. Unverwechselbar.

Unter dem außergewöhnlichen Design steckt echtes 2-Takt-Feeling. Der Minarelli NG 50-cm³-Zweitaktmotor mit Spezialzylinder ist flüssigkeitsgekühlt und mit einem Dell'Orto PHBN 16 Vergaser ausgestattet. Gestartet wird klassisch per Kickstarter. Und dann? Kupplung. Erster Gang. Gas. Zweiter. Dritter. Genau so fühlt sich Motorradfahren an.

Denn die Trophy Mirage besitzt ein echtes 6-Gang-Fußschaltgetriebe. Du lässt dich nicht einfach fahren. Du fährst selbst.

Vorne steckt eines der technischen Highlights der Mirage: Eine massive Ø 41 mm R16V Upside-Down-Gabel. Allein optisch gibt sie der Maschine diesen typischen Racing-Auftritt. Hinten arbeitet ein Gas-Monoshock-Stoßdämpfer.

Großer Auftritt muss nicht schwer sein. Die Trophy Mirage bringt trocken gerade einmal 85 kg auf die Waage. Das geringe Gewicht unterstützt das agile Handling und macht sich gerade beim Rangieren, Anfahren und im Stadtverkehr bemerkbar. Die stabile Basis bildet ein hochfester Doppelschleifen-Stahlrahmen mit abnehmbarem Heckrahmen. Leicht und agil auf der einen Seite. Stabil und erwachsen auf der anderen. Genau diese Kombination macht eine 50er so spannend.

2-Takt-Feeling trifft moderne Technik. Die Trophy Mirage besitzt ein digitales Armaturenbrett, über das du die wichtigen Informationen deiner Maschine im Blick behältst. Mit dabei: Digitales Armaturenbrett, Drehzahlmesser, Temperaturanzeige, Ölstandsanzeige. So weißt du, was bei deinem Bike gerade Sache ist.

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